De la version d'origine à celle de la période finale "conserve" de la Jeanne d'Arc, en passant par celle du Pacifique, le Forbin a existé en 4 versions...
Le Forbin en version d'origine avec la passerelle équipée de 2 canons de 20 mm en 1963. Chef de la 8ème D.E.E.
Première refonte importante, bloc passerelle agrandi, étanchéité renforcée pour participer aux campagnes de tir dans le Pacifique, ici en 1968. Chef de la 6ème D.E.E.
Modification portant sur le changement des radeaux de sauvetage type Bombard et modernisation du Central Opérations en 1971.
Fin de la période chef de division.
Deuxième refonte importante, pour servir de "conserve" au porte hélicoptère Jeanne d'Arc avec une plateforme hélicoptères, suppression de 2 tourelles AA et agrandissement des locaux pour les élèves officiers à l'AV.
Une courte séquence vidéo du Forbin en 1971, rejoignant le De Grasse au large de Dakar puis y accostant, et à l'arrivée à Callao, le port de Lima...